Transkript:

Sauber, leise und zukunftsweisend – Kärnten setzt einen wichtigen Schritt in Richtung moderner und klimafreundlicher Mobilität. Zum ersten Mal gehen im Bundesland Kärnten die ersten batterie-elektrisch betrieben Linienbusse in den regulären Einsatz.

Sebastian Schuschnig, Verkehrslandesrat: „Die große Herausforderung ist es auch, zu erkennen, welche Antriebstechnologie setzen wir wo am Besten ein. Städte sind da anders zu bewerten als zum Beispiel ein längerer Überlandverkehr. Und deswegen haben wir seit einigen Jahren ganz klar gesagt, wir wollen immer technologieoffen agieren. Wir bekommen nächstes Jahr 35 Wasserstoffbusse und freuen uns jetzt, natürlich auch, dass Bacher-Reisen heute die ersten drei Elektrobusse mit Akkutechnologie übergeben bekommen hat.“

Martin Bacher, Geschäftsführer Kärnten-Bus: „Wir gehen davon aus, dass man mit ungefähr 120 Kilowatt-Stunden auf 100 Kilometer unterwegs sein werden. Das ist umgerechnet, wenn man auf Diesel umrechnet, sind das 12 Liter Diesel. Ein Dieselbus braucht für die gleiche Strecke ungefähr 36 Liter, also allein von der Energieeffizienz, sind wir hier um dreihundert Prozent besser.“

Dank äußerst effizienter Rekuperation – also der Energierückgewinnung beim Bergabfahren – lassen sich selbst längere eingespart.

Sebastian Schuschnig, Verkehrslandesrat: „In der Zukunft wird sich da sehr viel verändern, wohin die Reise genau geht, ist sehr schwer vorherzusagen. Denn da ist sehr viel Innovation dahinter, es verändert sich sehr viel, das Thema mit Laden und Speichern ist etwas, wo immer wieder auch etwas Neues auf den Markt kommt.“

Martin Bacher, Geschäftsführer Kärnten-Bus: „Wir haben dafür eine eigene Ladestation gebaut vor einigen Jahren, und beziehen den Strom zum Teil aus regionalen Energiegenossenschaften. Das heißt, wir schauen, dass wir die Wertschöpfung in der Region halten und tanken natürlich nur „grünen Strom“.“

Die ersten Elektro-Linienbusse markieren einen wichtigen Schritt für nachhaltigen Verkehr in Kärnten. Weitere alternative Antriebe sind in Vorbereitung, und der Nahverkehr wird Schritt für Schritt moderner und emissionsärmer.